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自平(ping)衡法測試(shi)原理(li)：

通(tong)過(guo)(guo)自平衡(heng)測(ce)(ce)試(shi)法利用試(shi)樁(zhuang)(zhuang)自身(shen)反(fan)力(li)平衡(heng)的(de)(de)原則，將一個(ge)由多個(ge)千(qian)斤(jin)頂組成的(de)(de)液壓(ya)(ya)荷(he)載(zai)箱(xiang)埋在樁(zhuang)(zhuang)端(duan)附近或樁(zhuang)(zhuang)身(shen)某截面處（平衡(heng)點）油(you)管延伸至地面，待(dai)混凝土達到一定強(qiang)度(du)后(hou)，地面油(you)泵對(dui)荷(he)載(zai)箱(xiang)內腔施加壓(ya)(ya)力(li)，箱(xiang)頂和箱(xiang)底被推開，荷(he)載(zai)箱(xiang)以(yi)(yi)下(xia)(xia)(xia)樁(zhuang)(zhuang)將產生(sheng)(sheng)端(duan)阻和向上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)側(ce)阻以(yi)(yi)抵(di)抗(kang)樁(zhuang)(zhuang)向下(xia)(xia)(xia)的(de)(de)位(wei)移，同時荷(he)載(zai)箱(xiang)以(yi)(yi)上(shang)(shang)(shang)樁(zhuang)(zhuang)將產生(sheng)(sheng)向下(xia)(xia)(xia)的(de)(de)側(ce)阻以(yi)(yi)抵(di)抗(kang)樁(zhuang)(zhuang)向上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)位(wei)移，上(shang)(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)樁(zhuang)(zhuang)段的(de)(de)反(fan)力(li)大小相等、方向相反(fan)，從而達到試(shi)樁(zhuang)(zhuang)自身(shen)反(fan)力(li)平衡(heng)加載(zai)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。樁(zhuang)(zhuang)身(shen)的(de)(de)上(shang)(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)移動通(tong)過(guo)(guo)預埋的(de)(de)位(wei)移絲傳(chuan)導(dao)至地面測(ce)(ce)量裝置，由此可測(ce)(ce)得上(shang)(shang)(shang)下(xia)(xia)(xia)樁(zhuang)(zhuang)段兩條 Q～S曲線及相應的 S～lgt 曲線，采用合理的測試數據等效轉換方法和承載力確定方法，即可確定基樁的極限承載力。

我公司可提供檢測方案、平衡點計算、設備生產制作、設備計量、設備安裝、試驗數據采集、試驗數據分析、試驗報告一條龍服務免去您的后顧之憂。

公司現有試驗設備及技術人員(yuan)：

靜(jing)載(zai)專業(ye)油泵若干(gan)臺(tai)、靜(jing)載(zai)測試儀3套（徐州儀器一臺(tai)、武(wu)漢(han)儀器2臺(tai)）、實驗基(ji)準梁10套。檢測工程師一名，現場安裝技術(shu)人(ren)員7名。

我公司參與的(de)部分工程項目：

       杭(hang)州(zhou)機(ji)場(chang)T4航(hang)站樓(lou)

貴州機(ji)場

合肥方興大道外環(huan)高架

鄭州四環高架大橋

蕪湖中江(jiang)長江(jiang)大橋

蕪湖(hu)中山(shan)長江大橋(qiao)

吉(ji)林白山大(da)橋(qiao)

湖南張九(jiu)臺大橋

安(an)慶(qing)長江大橋

海城遼河特大(da)橋

天津濱海高速大橋(qiao)

陜西韓(han)城(cheng)大(da)橋(qiao)

南陽市湍河大(da)橋

北京12號地(di)鐵

武漢8號地鐵

紅島高鐵(tie)站

紅島地鐵站

膠(jiao)州高鐵站

重(zhong)慶涪(fu)陵港碼頭(tou)

重(zhong)慶清水(shui)灣(wan)碼(ma)頭

XX發射(she)基地實驗(yan)設施(shi)項目

自平衡法荷載箱